サンダーバード１号 「サンダーバード」はイギリスの特撮番組です 日本で最初に放映されたのは1966(昭和41)年、NHKででした 同年、「マグマ大使」と「ウルトラマン」が７月から放映されますが ３か月も早かったんですね サンダーバードのミニチュアワークは、ホントにすばらしくて、正直同時期の「ウルトラマン」や「ウルトラセブン」のレベルを大きく上回っていました さて、そんなサンダーバードのメカの１号機です 実は、誰しも思う、言っちゃいけないかもしれない事なのですが 「１号って、要るの？」 もちろん、現実
サンダーバード１号
「サンダーバード」はイギリスの特撮番組です
日本で最初に放映されたのは1966(昭和41)年、NHKででした
同年、「マグマ大使」と「ウルトラマン」が７月から放映されますが
３か月も早かったんですね
サンダーバードのミニチュアワークは、ホントにすばらしくて、正直同時期の「ウルトラマン」や「ウルトラセブン」のレベルを大きく上回っていました
さて、そんなサンダーバードのメカの１号機です
実は、誰しも思う、言っちゃいけないかもしれない事なのですが
「１号って、要るの？」
もちろん、現実の救助活動においては、司令塔が確かに必要ですから、長男のスコットが１号でいちはやく現着し、状況把握を行うのは極めて現実的描写でしょう
ただ、実際の救助活動を行うのは、２号機が運んできた救助メカ
だから、子どもたちに最も人気があったのは、救助メカを運んでくるサンダーバード２号でした
なんか、ミドリガメみたいで、デザインもかわいいんですよ
テレビを観ている子どもには、１号の重要性がいまいち分かりません
２号だけ行けばいいじゃんという感じです
実際問題、宇宙で事件が起きた時は、サンダーバード３号が単独で出動です
じゃあ、２号だって、それと同じ単独出動でいいんじゃないのという感じなのですね
１号には救助活動を行うためのギミックもほとんどないですし、現地に着いてからは、スコットは１号機を降りて移動指令室から指示を出しますから、ほんと１号って、ただ移動するためだけの乗り物なんですね
もちろん、羽が開く「可変翼」だったり、窓が無いモニター飛行だったりと、いろいろメカニカルでかっこよくて、もちろん私はサンダーバード１号大好きなんですけど、でも、事件の時、絶対要るかなあと思うと、どうも子どもたちを納得させるにはちょっとその要素が足りないかもなあと思わせる、そんなメカなのでした、サンダーバード１号は
